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“洋水果”從廣東南沙速運(yùn)全國
【導(dǎo)讀】
【導(dǎo)語·中國水果網(wǎng)】廣東南沙港區(qū)作為珠江水系唯一的深水港,其優(yōu)越的地理位置不斷被各大船務(wù)公司所認(rèn)可,國際船舶航線也隨之增加,進(jìn)境水果的業(yè)務(wù)量近幾年均以20%以上的速度增長。為保證每批次的進(jìn)口水果安全無害地擺上百姓餐桌,南沙局憑借監(jiān)管制度的創(chuàng)新、政策的透明度、監(jiān)管的規(guī)范性和服務(wù)的便捷高效,伴隨企業(yè)一起走過900多個日夜。
美國的柑橘、泰國的龍眼、菲律賓的香蕉、越南的火龍果……當(dāng)在國內(nèi)各大中城市的超市里,那些擺放精致、相貌驚艷的“洋水果”,不斷俘獲人們舌尖味蕾的時候,很少有人會想,這些稀罕物是從哪個口岸進(jìn)來的,安全無害嗎?
近日,采訪組在廣東南沙口岸龍穴島檢驗檢疫查驗點(diǎn),看到裝有美國柑橘的集裝箱倒裝卸貨后,檢驗檢疫工作人員便開始了從單證審核、開箱查驗、抽樣送檢等諸多程序的一陣忙碌后,時針正悄悄向子夜滴滴答答。南沙局龍穴島辦事處船檢科科長余漢全對記者說:“今天的現(xiàn)場查驗算是很快了,批次不多,品種單一,接下來我們還要做下一步的實驗室初篩。”
“我們公司今年進(jìn)口水果1.7萬噸,將近3000萬美元。對我們來說,水果的新鮮度就是我們的"生命線",出貨越早,就賣得越好、賺得越多。所以說,通關(guān)速度的快慢非常重要。”廣州市裕又灃貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理林卓輝對記者感慨。
南沙港區(qū)作為珠江水系唯一的深水港,其優(yōu)越的地理位置不斷被各大船務(wù)公司所認(rèn)可,國際船舶航線也隨之增加,進(jìn)境水果的業(yè)務(wù)量近幾年均以20%以上的速度增長。2013年前10個月,經(jīng)南沙口岸進(jìn)境的水果重6.2萬噸、貨值11235萬美元,進(jìn)口國家覆蓋6大洲12個國家,品種擴(kuò)展到14種。
為滿足全球30個國家近100個品種的進(jìn)境水果查驗要求,最大程度縮短水果通關(guān)時間,廣東南沙檢驗檢疫局積極與港區(qū)各經(jīng)營單位協(xié)調(diào),增加港區(qū)查驗作業(yè)設(shè)備,設(shè)置冷凍集裝箱存放區(qū),完善視頻監(jiān)控系統(tǒng),實行“6+1”工作制,無論什么品種,無論白天黑夜,保證貨到人到。同時加強(qiáng)實驗室建設(shè),發(fā)揮專業(yè)化、主動化、靈活化的優(yōu)勢,不斷提高進(jìn)境水果的查驗效率和通關(guān)速度,現(xiàn)在水果集裝箱從船舶卸柜到進(jìn)場查驗的時間,最多可節(jié)省半天。
余漢全還說:“為確保市民對進(jìn)口水果的質(zhì)量放心,南沙局投入了1500萬元,對實驗室進(jìn)行場地改造和購置儀器設(shè)備,在查驗點(diǎn)設(shè)置了初篩實驗室,配備高分辨率立體照相顯微鏡,完善水果初檢的每個環(huán)節(jié),并結(jié)合市場情況制訂了風(fēng)險監(jiān)控計劃,發(fā)現(xiàn)問題,重點(diǎn)排查,及時處理,確保進(jìn)境水果的質(zhì)量。隨著多種優(yōu)化檢驗檢疫監(jiān)管模式舉措的不斷推出,近三年,南沙局共為進(jìn)口水果企業(yè)節(jié)約打冷費(fèi)、堆存費(fèi)等直接費(fèi)用232萬元。”
進(jìn)口水果越來越受到市民的青睞,水果進(jìn)口數(shù)量的快速增加,拉動了地方經(jīng)貿(mào)發(fā)展,同時也給口岸檢疫工作帶來了無形的壓力。在諸多水果中,市民覺得最稀松平常的香蕉,卻是查驗點(diǎn)里的???,也是重點(diǎn)檢疫的對象。2012年5月至2013年10月,廣東局共檢驗檢疫包括香蕉、菠蘿在內(nèi)的菲律賓水果210批、重6455噸、貨值502萬美元截獲有害生物70批、24種、121種次,其中包括南沙局首次在進(jìn)口香蕉中截獲檢疫性害蟲新菠蘿灰粉蚧2批次。根據(jù)不同情況,該局已作出熏蒸、退運(yùn)或銷毀等相應(yīng)的檢疫處理,不讓問題水果流向市場。
為保證每批次的進(jìn)口水果安全無害地擺上百姓餐桌,南沙局憑借監(jiān)管制度的創(chuàng)新、政策的透明度、監(jiān)管的規(guī)范性和服務(wù)的便捷高效,伴隨企業(yè)一起走過900多個日夜。在汗水與辛勞的背后,是不同尋常兢兢業(yè)業(yè)的誠心、安全把關(guān)的信心和為民服務(wù)的決心。