【導(dǎo)語(yǔ)·中國(guó)水果網(wǎng)】新的口岸投入使用后，水果今后可以直接在重慶通關(guān)，這下重慶水果商有福了。全新的物流通道可以讓東南亞水果抵達(dá)重慶上柜的時(shí)間再縮短一到兩天。而就成本而言，鐵路運(yùn)費(fèi)比公路還低，每個(gè)貨柜運(yùn)費(fèi)可便宜一半左右。

　　對(duì)重慶水果商而言，全新的進(jìn)口水果指定口岸，意味著全新的進(jìn)口水果路線圖。

　　5年前，重慶絕大部分進(jìn)口水果都從廣州采購(gòu)，“一個(gè)海運(yùn)貨柜價(jià)格是4.2萬元，再加上到重慶的運(yùn)費(fèi)，每個(gè)貨柜運(yùn)費(fèi)起碼要花6萬元。”昨天，盤溪水果市場(chǎng)最大的果商之一、重慶洪九果品公司總經(jīng)理鄧洪九說。

　　鄧洪九稱，新的口岸投入使用后，水果今后可以直接在重慶通關(guān)，坐鐵路、坐飛機(jī)來重慶都有了可能，這樣一來，全新的物流通道可以讓東南亞水果抵達(dá)重慶上柜的時(shí)間再縮短一到兩天。而就成本而言，鐵路運(yùn)費(fèi)比公路還低，每個(gè)貨柜運(yùn)費(fèi)可便宜一半左右。

　　目前洪九果品一年進(jìn)口水果吞吐量超過2.5萬噸，如果其中一半采用全新的物流通道，一年起碼可節(jié)約運(yùn)費(fèi)上百萬元。“由于減少了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，今后，東南亞進(jìn)口水果，可能還要降價(jià)一兩成。”鄧洪九說。

　　而據(jù)市果品行業(yè)協(xié)會(huì)劉明毅透露，目前，重慶大約有500多家果品經(jīng)營(yíng)企業(yè)，一年銷售額在100億-120億元，其中進(jìn)口水果占了約25%，隨著市民消費(fèi)水平的提高，進(jìn)口水果需求量正以20%-30%的速度遞增。他透露，像山竹、榴蓮、龍眼等進(jìn)口水果，最近兩年來價(jià)格不但沒有漲，反而還在下降，如泰國(guó)龍眼就從3年前的13元/斤下降到了10元/斤左右。