我社常年供應(yīng)各種品種優(yōu)質(zhì)蘋果，早熟晚熟品種。今年蘋果市場的情況的確赤裸裸的擺在人們面前，如今全國各個(gè)產(chǎn)地的紅富士蘋果已經(jīng)開始大量供應(yīng)市場了，據(jù)綠果數(shù)據(jù)中心報(bào)價(jià)信息顯示，而其中山東煙臺(tái)棲霞市產(chǎn)區(qū)還有陜西洛川產(chǎn)區(qū)的蘋果在市場當(dāng)中占有一定優(yōu)勢，無論是走貨量還是蘋果的收購價(jià)格都相對來說高于****產(chǎn)區(qū)的蘋果，主要是由于兩地產(chǎn)出的蘋果具有品質(zhì)較高的特點(diǎn)，一直受到終端消費(fèi)人群的推崇，這是今年同期與****產(chǎn)區(qū)相比的情況，而我們從時(shí)間上來看，2014和2015年兩年的蘋果價(jià)格還是有一定的差距的，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前雖然產(chǎn)區(qū)上貨量正進(jìn)入高峰期，近期價(jià)格有所回落，價(jià)格較去年同期下跌40%，下跌幅度還是比較大的。但雖說去年蘋果價(jià)格高，但是后期庫存蘋果也是讓各位儲(chǔ)存商傷透了心，所以今年為何產(chǎn)區(qū)的收購商遲遲不敢出手，產(chǎn)區(qū)交易量遲遲不能打開，這與去年蘋果混亂的行情息息相關(guān)，運(yùn)輸?shù)幕疽笫强煅b快運(yùn)、輕裝輕卸和防熱防凍。蘋 果適宜的運(yùn)輸?shù)蜏貫?～2℃，要盡量維持適宜而穩(wěn)定的低溫條件?，F(xiàn)代很多交通工具都配備了降溫和防凍的裝置，減小了溫度對運(yùn)輸?shù)挠绊?。在運(yùn)用這些控溫運(yùn)輸 工具時(shí)，要預(yù)先對蘋果進(jìn)行預(yù)冷。為了保證車廂內(nèi)各處的溫度均勻一致，堆碼果箱時(shí)各貨件之間以及貨件與車底板和車壁板之間必須留有通風(fēng)間隙。